Как в СССР зарабатывали «дикие» автомеханики

Рукастый мастер мог в гараже за год заработать на «жигуленок» или «Москвич». При этом советским умельцам требовалось немало смелости, изобретательности и изворотливости, чтобы начать гаражное дело.

11 февр.

Airline Coupe: история одного британского автомобиля, который пересек океан в ящике

В 1935 году три инженера – майор Эдвард Халфорд, Гай Роббинс и Генри Годфри – основали компанию, названную HRG по первым буквам их фамилий. А тремя годами позже выпустили один из самых красивых автомобилей в истории британского машиностроения.


9 февр.

Топ-7 китайских седанов на 2024 год (7 фото)

Автомобили из Поднебесной давно и прочно укоренились на российском рынке, заняв свою нишу. За последний год в Россию завезли не один десяток интересных новинок и моделей, которые уже продаются в дилерских центрах и автомобильных салонах. Чтобы вам было проще сделать выбор, мы подготовили список из топ-7 китайских седанов на 2024 год.

2 февр.

Советский электротрактор

Вот интересная тема, которую вы наверняка знаете, а у меня в блоге ее еще не было. Хотя мы уже обсуждали электрические автомобили в СССР и даже Первый электромобиль в России, но это чудо инженерной мысли того времени я вижу в первый раз.




25 янв.

Невероятный Camera Van: как американец построил безумный автомобиль из фотоаппаратов

Осенней ночью 1993 года художнику Хэрроду Бланку приснился сон, как он едет по улице в автобусе, сделанном из фотоаппаратов, и все они работают, хотя прохожие об этом не подозревают. Проснувшись, Бланк решил сон сделать явью.


25 янв.

Как в СССР изобретали гибридный автобус: неожиданный поворот

Перед советскими конструкторами стоял выбор: сделать автобус с передним приводом или с гибридной силовой установкой? Что за чушь, скажете вы, это же совершенно разные вещи, и они решают разные задачи. Но это как посмотреть...

22 янв.

12 причин, по которым седаны лучше кроссоверов и внедорожников

Мы настолько привыкли к засилью кроссоверов, что забыли, что у седанов — трехобъемных кузовов — есть масса преимуществ. Понятно, что в проходимости они проигрывают, но зато хороши во многом другом!


19 янв.
Страницы: